Два амора на колесо!

Автор:
Опубликовано: 2125 дней назад (11 августа 2013)
Блог: АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 11 августа 2013
Настроение: Никакое +2↑Голосов: 2
Статистика по оценкам

Зафигачил по два газовых амортизатора,на передний мост.Со всеми перекурами 2часа ушло!Попутно заменил резинки на стоявших аморах.Родных не оказалось,приколхозил волговские,рессорные,во внутрь втулку распорную от уазовских подушек дрыга запихал!

статья: http://kulibinsclub.ru/stati/avto/dva-amortizatora-na-koleso.html

0
#
12 августа 2012 в 21:28
+1

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Статистика по оценкам

0
#
21 апреля 2013 в 21:56
+2

а че от газ 53, не судьба, результат тот же, но гараздо проще…….

Статистика по оценкам

/алексейНН/
#
21 апреля 2013 в 22:00
+1

а че от газ 53, не судьба, результат тот же, но гараздо проще

в газ 53 — нет штырьковых амортов

Статистика по оценкам

0
#
21 апреля 2013 в 22:02
+2

Нихрена не тот-же,53 дубовые.В сзаде стояли,зимой в минус 10 кронштейн с мясом из рамы выдрало.

Статистика по оценкам

/алексейНН/
#
21 апреля 2013 в 23:21
+1

у меня в козле жили — нетужили…

Статистика по оценкам

4x4stalker
#
12 августа 2012 в 21:31
+2

ну и как два аморта?

Статистика по оценкам

0
#
12 августа 2012 в 21:34
+2

Прокатился,очучения супер!Ничё не гремит,не стукает!Ранше как-то очковато было по кочкам носица,щас допизды!Правда на лежачем полицейском глухой удар произошол,х.з. чё там стукнуло,всё на месте!Наверно просто пробилась подвеска,хренли,отбойники в пяти см от моста!Дорогу почемуто лучше держать стал,пряменько едит!

Статистика по оценкам

/алексейНН/
#
12 августа 2012 в 21:35
+1

а почему не сразу на мост, а на эту тягу продольную?

Статистика по оценкам

0
#
12 августа 2012 в 21:38
+2

А у тя на козле не на этойже тяги?Второе ухо добавилось с патриотовским мостом!Никокого гемороя с колхозом,приварил пластинку тока сверху и усё!

Статистика по оценкам

/алексейНН/
#
12 августа 2012 в 21:49
+1

у меня на мостах… на этой тяге саленты работают удерживая калебания продольного движения моста, нахрена её вертикально нагружать?

Статистика по оценкам

0
#
12 августа 2012 в 21:51
+2

На козле?Там места для них нету совсем!Чё-то путаешь!

Статистика по оценкам

/алексейНН/
#
13 августа 2012 в 14:15
+1

по поводу амортизатора, пардон — всё верно, на клюшку опирается… неграмотная конструкция, саленты продольной клюки расходник, второй амортизатор если на мост посадить, то частично разгрузится нагрузка на продольную клюшку… и аморт будет подольше жить и ваще комфорт и устойчивость выше…

Статистика по оценкам

/алексейНН/
#
7 октября 2012 в 23:49
+1

васёк… это тоже в статью пойдёт, тока описание работ добавь… а фотки я перекину…