Диагностика топливного насоса (инжектор)

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя

/алексейНН/Сообщений: 24511

#31 — 20 июля 2012 в 00:54

васёк 52: Когда твой уаз с карбом поедет так-же резво как мой туповатый инжектор,тогда посмотрим на расход!Сомневаюсь что в средний 12.5 уложишься!

16 ти клапанный? … :smile11: с карбом он ваще летать будет…
ты разгон за 18секунд сделай… как я на нижневальном 8ми клапаннике жарил… и расход у меня в 11литров убирался с прицепом…

так что как то вот так… это щас какая то залупа с настройками несрастается, но я один хрен докопаюсь до причины… мне просто или лень или не до этого… тут скорее всего где то сечёт или не притёрся ещё как следует блок…люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#32 — 20 июля 2012 в 03:15

алексейНН: 16 ти клапанный? … :smile11: с карбом он ваще летать будет…

Интересно было бы поставить карб на 409-й! :smile11: Васек, из всех тут 409 только у тебя! (ну еще у Пони лучек, ее тоже можно подговорить) :smile3:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#33 — 20 июля 2012 в 08:00

Processor: Интересно было бы поставить карб на 409-й!

Карб фтопку!!! :c22f6fd1538e973abcd64e7d6b7eb0a0: Интересней вместо карба инжектор воткнуть и настроить! :qPU7r: /алексейНН/Сообщений: 24511

#34 — 20 июля 2012 в 10:08

Processor: Интересно было бы поставить карб на 409-й!

ваще элементарно — коллектор от 406 и всё…

васёк 52: Интересней вместо карба инжектор воткнуть и настроить!

конечно интереснее, — покруче как бы, — ИНЖЕКТОР же! :aa6f1e8b77ee462d271cc00e4a9d4851:

на опелях старые моновпрыски и первые инжектора выкидывали из за дороговизны комплектующих при поломках и ставили обыкновенные солексы и трамблёры — машины оживали… — это факт…
а так же ставят бошку от нексии ДОХС на ОХС опеля и инжектор — и тот и другой способ зависит от бабла и желания хозяина…
моё мнение проще сменить авто или мотор целиком чем дрочить бабло на эту замутку… но есть варианты когда халява достаётся и блок нетребует перерегистрации…

касательно настроек — надо сделать так что бы достаточно мощная смесь подавалась при разгоне, а на постоянной езде при 100км/ч недушила матор и экономично расходовалась… что для карба что для инжектора условия одни и теже, только сложность настроек разная…люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#35 — 20 июля 2012 в 11:23

васёк 52: Интересней вместо карба инжектор воткнуть и настроить!

Чисто техническим онанизмом заняца — интереснее! :laugh: Я так понял, вся фича инжектора — в зажигании, вот это да, весч!

Единственно, мотор 53 с одним К-135 — это не серьезно, их бы два, но это влечет большие переделки, тут впррыск еще туда-сюда, может, выгода и будет :laugh:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#36 — 20 июля 2012 в 11:45

Processor: в зажигании, вот это да, весч!

И в подаче топлива.Мозгу лучше знать,сколько бензина и воздуха подавать при разных нагрузках! /алексейНН/Сообщений: 24511

#37 — 20 июля 2012 в 11:50

Processor: Я так понял, вся фича инжектора — в зажигании, вот это да, весч!

это с моновпрыска уже известно народу… с фарсунками техническая дрочь, они же тупо пылят БВС а мотор хапает дозу, при карбовом — моновпрысковом раскладе мотор берёт ровно столько, сколько надо судя по объёму сам… намного технологичнее такая система… нахуя усложняли? может это жидомассонский заговор? — эдакий всемирный лохотрон — еврозадроченый якобы экологическими нормами… люди дохнут от несовершенства системы бытия — пенсия — зарплата — социальная поддержка перспективной молодёжи и старасть заслуженых людей… ЧЁ ТО ТУТ НИХУЯ ИНЖЕНЕРЫ ЭКОЛОГИ НЕБЕСПОКОЯТСЯ… зато ебаный насос сука, — инжектор изобрели и все страны в обязательном порядке на эту хрень присадили… — жесть,бля!люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#38 — 20 июля 2012 в 11:56

васёк 52: И в подаче топлива.Мозгу лучше знать,сколько бензина и воздуха подавать при разных нагрузках!

нехуя он немозг — тупой бля — дебил льёт — за надо и за ненадо… лямбы — хуямбы, датчики — хуятчики, ещё в жопу водителю лямбу осталось воткнуть и микрочип под кожу, что б не съебался от мусаров далеко… — вот и вся технология тотального контроля аля мирового сообщества и электронной РАШИ …люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#39 — 20 июля 2012 в 11:58

ФУФЛО ЭТОТ ИНЖЕКТОР — ОЧЕРЕДНОЕ ФУФЛО ТАКОЕ ЖЕ КАК ВСЕ ЭТИ ПЛАСТИКОВЫЕ НАНОТЕХНОЛОГИИ…
колбаса из пластмассы — УРА! здраствуй резиновая дунька кулакова и синтетические дети из пробирки!Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 июля 2012 в 12:02)люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#40 — 20 июля 2012 в 12:01

васёк 52: И в подаче топлива.Мозгу лучше знать,сколько бензина и воздуха подавать при разных нагрузках!

С топливом проще: 1:14-17 и ниибет, карб это делает наура, а инжектор душит эконормами!…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? ProcessorСообщений: 9523

#41 — 20 июля 2012 в 12:04

алексейНН: микрочип под кожу, что б не съебался от мусаров далеко…

:NnfqZ: :qPU7r:

алексейНН: ФУФЛО ЭТОТ ИНЖЕКТОР

Ну кое-где не фуфло все же… Но на наших моторах — как аппендикс.. :1111304229:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#42 — 20 июля 2012 в 19:22

алексейНН: ФУФЛО ЭТОТ ИНЖЕКТОР

Ну драчитесь с карбюраторами!Всё хоть есть чем заняца! Сообщений: 0

#43 — 20 июля 2012 в 21:26

А вы чё тут курите??? Могли б и мне для приличия предложить, я всё равно отказалсяб. Но торкнуло вас конкретно конечно…. Сообщений: 0

#44 — 20 июля 2012 в 21:28

BEZDOROG: А вы чё тут курите?

Кактусы домашние,блин! :CEszr: ProcessorСообщений: 9523

#45 — 20 июля 2012 в 21:30

васёк 52: Ну драчитесь с карбюраторами!Всё хоть есть чем заняца!

Ты че обиделся что ли? :1111304229:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#46 — 20 июля 2012 в 21:36

Processor: Ты че обиделся что ли?

Вроде не умею,и зачем.Нет возможности иметь инжектор,дрочишься с карбом!Надоело,воткнул инжектор и дрочишься с ним! :laugh: ProcessorСообщений: 9523

#47 — 20 июля 2012 в 21:50

васёк 52: Нет возможности иметь инжектор,дрочишься с карбом!

Так с карбом и не дрочишься, вот наскучит мне это, можно и инжектор воткнуть, хотя пока в голове 53… Бля, седня мужика на головате видел, а в кузове — раздроченный 53-й дрыг! :smile11:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#48 — 20 июля 2012 в 21:55

Processor: , хотя пока в голове 53.

Ты походу как и я,желания наполеоновские,всё сразу!Только у меня побюджетнее заёбы!Немного,так! Сообщений: 0

#49 — 20 июля 2012 в 22:09

васёк 52: Кактусы домашние,блин!

То-то тебя не торкнуло как остальных- речь раумна, остальные то точно не кактусы….. :b53540ac4af5a959bffb9ae0be4c0873: Сообщений: 0

#50 — 20 июля 2012 в 22:21

BEZDOROG: остальные то точно не кактусы

Чему удивляца,Лёха литр в 19.00 х.з. чего,Витёк настойку сногсшибательную,вот результат! :smile3: ProcessorСообщений: 9523

#51 — 20 июля 2012 в 22:42

васёк 52: Витёк настойку сногсшибательную

Не, я в завязке, седня же тунингом занималси — пердильник сделал! :rofl:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#52 — 20 июля 2012 в 22:45

Processor: — пердильник сделал!

Маладэц,так вот за что медали дают,а я-то свой снял наоборот.Завтра обязательно назад всё верну,может хоть грамота какаянито обрыбица! :smile3: ProcessorСообщений: 9523

#53 — 20 июля 2012 в 22:53

васёк 52: Завтра обязательно назад всё верну,может хоть грамота какаянито обрыбица!

Ага, верни! :smile11: Без резонатора вообще пиздец как бубнит! Хотя резонатор чет на ХХ только убирает звук, чуть газу и начинает: бу-бу-бу :smile358: Че я не так сделал?…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#54 — 20 июля 2012 в 22:57

Processor: Че я не так сделал?

Может собрал невтой последовательности?У меня с одним глушителем тоже бубнит на больших оборотах,приятно,но настоебенило! ProcessorСообщений: 9523

#55 — 20 июля 2012 в 23:03

васёк 52: Может собрал невтой последовательности?

А какая разница, как собирать? Да и только в одной последовательности можно: сначала глушитель, потом к нему резонатор, в сборе хрен засунешь это все!…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#56 — 20 июля 2012 в 23:12

Processor: , как собирать?

Квер ногами не пробывал? :smile3:Ты из нержавки взял? ProcessorСообщений: 9523

#57 — 20 июля 2012 в 23:21

васёк 52: Квер ногами не пробывал?

Да я его как только не пробовал! В одном положении только встает…

васёк 52: Ты из нержавки взял?

А фиг его знает, вроде крашеный… а, стружка магнитом притягивается, значит, черная… :550108:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#58 — 20 июля 2012 в 23:37

Processor: А фиг его знает, вроде крашеный

ну да,нержавейку тыб устал рассверливать!Ну тогда х.з. :pLfTD: ТемнилаСообщений: 145

#59 — 21 июля 2012 в 00:09

Processor:

васёк 52: Может собрал невтой последовательности?

А какая разница, как собирать? Да и только в одной последовательности можно: сначала глушитель, потом к нему резонатор, в сборе хрен засунешь это все!

Это чудо на бухань ставится в сборе. Сначало под машину суём, а потом резонатор через мост и банку на место. Можно и по частям только гайки крутить не удобно и положение резонатора ловить. ProcessorСообщений: 9523

#60 — 21 июля 2012 в 00:32

Темнила: Сначало под машину суём, а потом резонатор через мост и банку на место.

Да пробовал в сборе и так и сяк, не засовывается: банка очень толстая, да и резонатор мешается, не получается в сборе! А, у меня банка-то хантеровская! Она толще бухановской, а хантеровская из-за крепежа к приемной трубе хомутом, а не фланцем.

Темнила: Можно и по частям только гайки крутить не удобно и положение резонатора ловить.

Банка свободно болталась на трубе, пока не затянул (как не пытался забить, внутрь глушака приемная труба не залазила).…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?

В начало страницы

← Предыдущая тема | Следующая тема → Перейти на форум: АВТО РАССУЖДЕНИЯ ОБСУДИМ СТАТЬИ САЙТА МАСТЕРСКАЯ АВТОИНФОРМАЦИЯ АВТОКОНСУЛЬТАЦИИ ПО РЕМОНТУ АВТОДОРОГА и ПУТЕШЕСТВИЯ ЛИТЕРАТУРА АУДИО И ВИДЕО РОЛИКИ РАЗЛИЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ и ИНСТРУМЕНТ ИНСТРУМЕНТАЛКА В МИРЕ МАШИН ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ТЕХНИЧЕСКАЯ ЛИТЕРАТУРА МЕДИЦИНА (знахарство) ОЧЕВИДНОЕ НЕВЕРОЯТНОЕ

Страницы: Первая Предыдущая