Главный Цилиндр Сцепления От ВАЗ 2101 производства ATE (24.2419-1101.3) На УАЗ ( в частности 452)

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя

ProcessorСообщений: 9523

#61 — 20 февраля 2013 в 19:01

Васёк 52: Прокачивал полчаса,бооольшая бутылка тормозухи сыбалась.Намного лучше,но один хуй где-то чё-то перепускает.Постоит немного и педаль опять мягкая,пару выжимов,всё заебись

А ты в одиночку что ли качаешь? …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#62 — 20 февраля 2013 в 19:02

Processor: А ты в одиночку что ли качаешь?

Сначала водиночку,потом жену зову ProcessorСообщений: 9523

#63 — 20 февраля 2013 в 19:04

Васёк 52: Сначала водиночку,потом жену зову

И, боюсь спросить, каким образом?…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#64 — 20 февраля 2013 в 19:07

Processor: И, боюсь спросить, каким образом?

Легко!Накачал,педаль подпёр монтажкой враспор в панель и пулей под машин.Когда цилиндры в порядке,прокачиваеца наура. ProcessorСообщений: 9523

#65 — 20 февраля 2013 в 19:10

Васёк 52: Накачал,педаль подпёр монтажкой враспор в панель

Все равно, как ногой не получится так… Там надо с бОльшим усилием давить.

Васёк 52: Когда цилиндры в порядке,прокачиваеца наура.

Ну я прокачивал даже просто, чуть ослабив спускник, качал и доливал в бачек, потом закручивал спускник, но все равно не то, что вдвоем……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#66 — 20 февраля 2013 в 19:16

Processor: но все равно не то, что вдвоем..

Приезжай,завтра прокачаем. /алексейНН/Сообщений: 24511

#67 — 20 февраля 2013 в 19:59

я один прокачивал, с бутылкой тормозухи и трубкойлюди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#68 — 21 февраля 2013 в 16:50

Вобщем переделал привод гцс,выкинул шайбу установив ограничитель на педаль и удлинил шток почти на 1см.На рцс тоже удлинил шток,почти убрав свободный ход лапки.(правда этот ход можно осуществить тока монтажкой).Ура,заработала! /алексейНН/Сообщений: 24511

#69 — 21 февраля 2013 в 17:34

Васёк 52: (правда этот ход можно осуществить тока монтажкой).Ура,заработала!

какой ход? чё там нехватало что ли? это в связи со сменой кпп?
люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#70 — 21 февраля 2013 в 18:11

алексейНН: какой ход?

На раб. цилиндре на уазах шток регулируемый стоит,на волгах нет.Зато на волгах цилиндр самоподводящийся,но походу у меня этот самоподвод неочень работает.Поршень один куй назад лишака возращаеца.Завтра куплю шток регулируемый и всё улажу.Кпп покуй какой. Сообщений: 0

#71 — 21 февраля 2013 в 19:44

А ещё педаль мягче стало,непривычно как-то. /алексейНН/Сообщений: 24511

#72 — 21 февраля 2013 в 21:12

Васёк 52: А ещё педаль мягче стало,непривычно как-то.

тоже такую хочулюди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#73 — 22 февраля 2013 в 11:25

алексейНН: тоже такую хочу

Геморойно.Чёт оно того нестоит.У тя итак мягкая. /алексейНН/Сообщений: 24511

#74 — 22 февраля 2013 в 11:58

Васёк 52: У тя итак мягкая.

))) нее… у меня жёсткая сцепалюди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#75 — 22 февраля 2013 в 19:18

Купил шток нужный,50р всего.чёт холодно под машиной валяца,завтра вочкну. /алексейНН/Сообщений: 24511

#76 — 22 февраля 2013 в 19:36

Васёк 52: Купил шток нужный,50р всего.чёт холодно под машиной валяца,завтра вочкну.

чё за шток,? люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#77 — 22 февраля 2013 в 19:50

алексейНН: чё за шток,?

рцс,регулируемый.У тя в стоке такой дожен стоять. Сообщений: 0

#78 — 8 марта 2013 в 21:35

Вобщем заебла эта мягкая педаль,аж в самый пол давить приходица.Поставил родной гцс.Но при снятии жиговского,был слегка в шоке.Шток погнутый дугой.Примерил родной гцс и вот оно чудо,руки нах. выдрать этим пидорасам.Шток в стороне от отверстия в педали почти на сантиметр.Ественно давя по диагонали поршень тоже по цилиндру идёт наискось.Несразу,но выроботка окуенная происходит.измудряца было некогда на устранения косяка,подложил гайку под нижнию шпильку цилиндра.Теперича шток ходит строго по горизонтали.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Сообщений: 0

#79 — 8 марта 2013 в 21:51

Васёк 52:

Processor: А ты в одиночку что ли качаешь?

Сначала водиночку,потом жену зову

Берёшь пробку, врезаешь в неё штуцер. Пробку в место штатной, на штуцер шланг, шланг другим концом на вентиль накаченной камеры. Прокачиваю и сцепуху и тормоза. Сообщений: 0

#80 — 8 марта 2013 в 21:57

Проходимец, Чёт сложно как-то.Мне проще жену свиснуть,пущай учится.Зато теперь меньше глупых вопросов задаёт,для чего зачем и накой те это надо. ProcessorСообщений: 9523

#81 — 9 марта 2013 в 00:44

Васёк 52: Примерил родной гцс и вот оно чудо,руки нах. выдрать этим пидорасам.Шток в стороне от отверстия в педали почти на сантиметр

По-моему у всех УАЗов ГЦС с перекосом… …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#82 — 9 марта 2013 в 08:46

Processor: По-моему у всех УАЗов ГЦС с перекосом.

Уже неувсех Серже53Сообщений: 2589

#83 — 10 марта 2013 в 21:02

Васёк 52, эм, так на каком сейчас ездиешь то? Сообщений: 0

#84 — 10 марта 2013 в 21:09

На волговском.Поставил маленькую пружинку на педаль,выкинув стоковую.Убрал свободный ход на лапке сцепы и всё.Педаль нихрена нетугая. Сообщений: 0

#85 — 10 марта 2013 в 21:10

Серже53, Жиговский на буху присобачу.Посмотрим как отец материть меня будет. Серже53Сообщений: 2589

#86 — 10 марта 2013 в 21:12

Васёк 52: На волговском

Хм. надо более универсальный вариант придумать, страно что не пошел у тебя
Цилиндр сцепления и вилка, внутреннего исполнения ведь у вас? Серже53Сообщений: 2589

#87 — 10 марта 2013 в 21:13

Васёк 52: Серже53, Жиговский на буху присобачу.Посмотрим как отец материть меня будет.

если сцепу на диафрагменное (лепестковое) не поменяешь, лучше не заморачивайся Сообщений: 0

#88 — 10 марта 2013 в 21:27

Серже53: , внутреннего исполнения ведь у вас?

Серёг,У меня 406 колокол,такая-же вилка как у тебя! Серже53Сообщений: 2589

#89 — 11 марта 2013 в 17:00

Васёк 52:

Серже53: , внутреннего исполнения ведь у вас?

Серёг,У меня 406 колокол,такая-же вилка как у тебя!

как все запутано у симб ваших думал всегда что там внутренняя вилка (квадратная такая) и внутренний РЦС Сообщений: 0

#90 — 11 марта 2013 в 17:23

Серже53: думал всегда что там внутренняя вилка (квадратная такая) и внутренний РЦС

Думаешь ты правильно,а вот мои посты по диагонали читаешь.Спецом для тебя,У МЕНЯ КПП ОТ ВОЛГИ,КОЛОКОЛ ПРИШЛОСЬ ТОЖЕ ВОЛГОВСКИЙ СТАВИТЬ!!!

В начало страницы

← Предыдущая тема | Следующая тема → Перейти на форум: АВТО РАССУЖДЕНИЯ ОБСУДИМ СТАТЬИ САЙТА МАСТЕРСКАЯ АВТОИНФОРМАЦИЯ АВТОКОНСУЛЬТАЦИИ ПО РЕМОНТУ АВТОДОРОГА и ПУТЕШЕСТВИЯ ЛИТЕРАТУРА АУДИО И ВИДЕО РОЛИКИ РАЗЛИЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ и ИНСТРУМЕНТ ИНСТРУМЕНТАЛКА В МИРЕ МАШИН ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ТЕХНИЧЕСКАЯ ЛИТЕРАТУРА МЕДИЦИНА (знахарство) ОЧЕВИДНОЕ НЕВЕРОЯТНОЕ

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя Быстрый ответЧтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.