Домой АВТО РАССУЖДЕНИЯ что конкретно плохого в установке v8 на уаз?

АВТО РАССУЖДЕНИЯ

что конкретно плохого в установке v8 на уаз?

07.04.2018

450

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5общение, обсуждение, вопросы, ответы…

#121 — 2 марта 2013 в 21:11

к116вх@ТАТАРИН: Один раз откапиталить мерсовский за эти деньги и забыть где вообще мотор находиться,залезаю под капот залить омывайку,или для любопытных.

как с солярой разок по осени закосячишь, так бубны и придут… люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#122 — 2 марта 2013 в 21:12

алексейНН: да исправишь косяки, или придумаешь привода от 16клапанного таза…

А нах это надо?…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#123 — 2 марта 2013 в 21:15

Processor: А нах это надо?

511?Не,ненадо Сообщений: 0

#124 — 9 марта 2013 в 13:08

… вчера наконец собрали «ви-эйт»
… теперь снова дрожь в ручонках и глазик
дергается
… все, поехал навесняк нашвыривать Сообщений: 0

#125 — 22 марта 2013 в 19:37

Витёк,ты это читал? http://jc-tech.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=124&start=45 /алексейНН/Сообщений: 24511

#126 — 22 марта 2013 в 19:59

Васёк 52: ты это читал?

тоесть карб нах, а трамблёр оставили… люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#127 — 22 марта 2013 в 20:18

алексейНН: , а трамблёр оставили

Тоже охуел,слегка. /алексейНН/Сообщений: 24511

#128 — 22 марта 2013 в 20:26

Васёк 52: Тоже охуел,слегка.

ВИДАТЬ ОТ ВЕЛИКОГО УМА… люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#129 — 22 марта 2013 в 20:49

Я про инжектирование искал.Там паук как-раз показан,с отверстиями под форсы. /алексейНН/Сообщений: 24511

#130 — 22 марта 2013 в 20:55

Васёк 52: Я про инжектирование искал.Там паук как-раз показан,с отверстиями под форсы.

а вместо карба как раз вот этот поросёнок просится:

люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#131 — 22 марта 2013 в 21:04

алексейНН: карба как раз вот этот поросёнок просится:

Угу,у Лампыча на дрыг денег нету,ещё нагнетатель,который стоит как два 511. /алексейНН/Сообщений: 24511

#132 — 22 марта 2013 в 21:11

Васёк 52:

алексейНН: карба как раз вот этот поросёнок просится:

Угу,у Лампыча на дрыг денег нету,ещё нагнетатель,который стоит как два 511.

я в целом…люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#133 — 22 марта 2013 в 21:12

алексейНН: я в целом.

В целом и ябы примерил сие чудо.Тока для меня это дорого. /алексейНН/Сообщений: 24511

#134 — 22 марта 2013 в 21:32

Васёк 52:

алексейНН: я в целом.

В целом и ябы примерил сие чудо.Тока для меня это дорого.

я уже начинаю сожалеть, что в козла всю эту хрень не впихнул… люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#135 — 22 марта 2013 в 21:43

алексейНН: что в козла всю эту хрень не впихнул

Да,бля.Серёге чтоль поверил,про 170л.с. с мамонта?У тя в стоке поршня развалились. /алексейНН/Сообщений: 24511

#136 — 22 марта 2013 в 21:50

Васёк 52:

алексейНН: что в козла всю эту хрень не впихнул

Да,бля.Серёге чтоль поверил,про 170л.с. с мамонта?У тя в стоке поршня развалились.

я считаю, что возможно многое…
но и 409 вполне можно качнуть… люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#137 — 22 марта 2013 в 23:50

Васёк 52: Витёк,ты это читал?

На буке читал…

алексейНН: тоесть карб нах, а трамблёр оставили…

Вот это больше всего и поразило — от МПСЗ-то толку больше, чем от впрыска. Во всяком случае впрыск с трамблером точно карб не переплюнет, да еще неизвестно, как это будет работать: ведь в полноценном инжекторе зажигание и впрыск все равно как-то между собой связаны…

Васёк 52: Там паук как-раз показан,с отверстиями под форсы.

Паук в стоковом виде все равно не лучший вариант… Т.е. разницы не будет, что карб на нем сверху, что форсунки… Форма-то не изменится. Надо другой делать, а лучший вариант — спарка двух К-135 (К-114 хуй найдешь, а если и найдешь, то за бешенные деньги…)

Васёк 52: Угу,у Лампыча на дрыг денег нету,ещё нагнетатель,который стоит как два 511.

…который и не нужен нахрен, трансмиссию тоже каждые 10 тык менять накладно как-то…

Васёк 52: Да,бля.Серёге чтоль поверил,про 170л.с. с мамонта?

511 — запросто.

Васёк 52: У тя в стоке поршня развалились.

От перегрева!…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#138 — 23 марта 2013 в 01:04

Processor: еще неизвестно, как это будет работать: ведь в полноценном инжекторе зажигание и впрыск все равно как-то между собой связаны…

фазированый впрыск отсутствует, только попарный, форсы тупо запаралелены по две на одну… тоесть на выходе это выглядит, — едит и ладно… и как я понял цель продавать подобные моторы, типа ручной сборки, типа задорого… ну а хули — типа инжектор же!

Processor: а лучший вариант — спарка двух К-135

лучше четырёх! тогда на каждый горшок будет своя камера и пару микасов

Processor: ..который и не нужен нахрен, трансмиссию тоже каждые 10 тык менять накладно как-то…

да там под замену всё от шишки придётся внедрять!люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#139 — 23 марта 2013 в 01:56

алексейНН: фазированый впрыск отсутствует, только попарный, форсы тупо запаралелены по две на одну… тоесть на выходе это выглядит, — едит и ладно…

Не тут впрыск-то фазированный, но на 4 горшка… А V8 как бы 2 4-х цилиндровых мотора. Т.е. сначала впрык идет в первый горшок, потом после оборота КВ на 90* в другой по порядку работы, только х.з., как этот поворот на 90* вычисляют…

алексейНН: лучше четырёх!

Не поместятся Три еще может быть…

алексейНН: всё от шишки

Угу… только вот шишка тоже под свой мотор (300 Нм, 120 л.с.) рассчитана……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#140 — 23 марта 2013 в 23:41

Processor: Не тут впрыск-то фазированный, но на 4 горшка…

ТОЕСТЬ датчик распредвала имеется? я в твоей статье необнаружил датчика РВ: http://kulibinsclub.ru/stati/avto/mikroprocesornoe-zazhiganie-mpsz-vmesto-tramblyora.html
с какого хрена тогда у микаса5.4 фазированый впрыск будет?

Processor: Не поместятся Три еще может быть…

поперёк…Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 марта 2013 в 23:45)люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#141 — 23 марта 2013 в 23:45

Processor: только вот шишка тоже под свой мотор (300 Нм, 120 л.с.) рассчитана…

кто такие рекомендации пишит?люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#142 — 23 марта 2013 в 23:46

/не в тему/

… сегодня «ви-эйт» окончательно за-
нял свое законное место под капотом рек-
са
Аллилуйя, Братья Мои !!! /алексейНН/Сообщений: 24511

#143 — 24 марта 2013 в 00:04

сэр харрисс: /не в тему/

… сегодня «ви-эйт» окончательно за-
нял свое законное место под капотом рек-
са
Аллилуйя, Братья Мои !!!

так у тебя какая модель v8?люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#144 — 24 марта 2013 в 00:12

алексейНН: так у тебя какая модель v8?

/// обижаешь

… движок, КПП, РК, промвал и карданы —
все с «шишиги» … с раскачкой двигла на
грядущий сезон решил не заморачиваться:
осенью он уедет на «Ниву», а на рекса нач-
ну строить 5.5 biturbo /алексейНН/Сообщений: 24511