Первая Предыдущая 1 2 4 5 6 Следующая Последняя общение, обсуждение, вопросы, ответы…
Сообщений: 0
передумал. хрень. не нужна единая ось.
Сообщений: 24511
ДО дроселя вешаю патрубок на обе горячие части, которые за счёт разряжения вращаются… забор беру от воздушного фильтра… вместе с горячими вращаются обе холодные забор от фильтра или от дополнительного фильтра и врезаются перед дроселем…
открывая дросель вращаются гор части, качая холодные, которые нагнетают давление…
как этот проект осуществить? и реально ли это?люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
а лучше будет после дроселя вешать «горячую часть» а с холодной в заборник до дроселя!
вот так… будет ли эффективно работать такой колхозинг? 
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 февраля 2013 в 21:35)люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 9523
Вот эта часть, которая на нас смотрит…
из нее воздух выходит или входит? 
сбоку забирает а в улитку выдувает! Мож наоборот?…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 24511
как я предлагаю шкив ваще нах ненужен будет… и всякие байпасы ненужны, всё останется управлятся на дросиле… резонатор только самоварить придётся… но это нестрашно… можно проще поступить перенести дросель напримерлюди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 9523
открывая дросель вращаются гор части, качая холодные, которые нагнетают давление…
Закон сохранения энергии знаешь? Оно в таком варианте будет больше сопротивления создавать — это раз. Два — откуда разряжение, когда ты туда же будешь дуть? 
Вообще никак работать не будет! Без такого колхоза мотор резвее будет 
…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 9523
Тогда и турбина тоже нах не нужна! …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 24511
входит! а нагнетается он в улитке…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
ну так же и выхлоп устроен!люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
х/з мне чёт видится из за разницы в крыльчатках должна работать! или нет?люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
не выйдет, кпд будет нулю равен, такая турбина будет гасить маму себя в районе нулевого кпд.
по оси- единая ось в тавком раскладе тоже не пойдет, если стыковать жопами вращение второй улитки будет обратным, по идее можно вход выход местами поменять, но думается там сразу же засады возникнут.
а если раму сварить с опорой на перед дрыга и его опору, на которую повесить обе турбы, а посередине между ними промшкив?
Сообщений: 9523
Да бля, а ранее ты другое писал! Ну, хуй с ним, значит правое вращение, верно…
Ага, только он имеет температуру несколько сот градусов …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 0
Тоже чтоль турбинку приколхозить?А чё у пацанов с камазовской случилось,незнай?(вроде наебнулась,хто-то говорил)
Сообщений: 0
Я так и предлагал,только объяснить походу несмог.
Сообщений: 9523
Так, как ты предлаешь не будет! Или горячие на выхлоп привязывать, либо всю конструкцию на шкив. А че мешае горячие улитки снять для насаживания туда шкива?
Меньше нуля
Да одной не хватит разве? Тут же не полноценный наддув нужен……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 0
мне такие нравятся…..нужно буде подумать потом… Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 февраля 2013 в 21:58)
Сообщений: 0
Когда продаш волгу и купишь симб… патриот? 
Сообщений: 0
Бездорог,слушайка,а мне ведь понижать степень сжатия ненадо,походу ?Бля,если мотор разлетица,придёца долгое время на буханке ездить
Сообщений: 0
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
за качество рисования извиняйте…ну не художник я…
Сообщений: 9523
Бля, а мож нах 53? http://auto-turbo.ru/index.php/2011-12-16-16-44-13 17 тыр всего 
…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 24511
ну подвес для хол частей полюбому нужно будет собирать на съёмном крепеже — каркасе, можно и направлено в одной плоскости, а ремень на 3 точки кинуть с натяжителем на шкиву промвала…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 9523
Т.е. как не надо? Это мне не надо …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 24511
ничё я обратного не писал!
тыж кстати сам картинку кинул:
направленость потока улитки везде единая!люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
в нашей полате прибывает… 
я ещё недочитал на тазикофоруме, но этот ЛЁХА ставил другую, а комазовскую отложил… там ещё дохуя читать, я щас пока желания нет…
созреваю, что бы осилить!люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
так у негож газ как и у меня 
вот и я так думаю
Сообщений: 0
BEZDOROG, Маленько нета фотография.Чуть ниже помпы редуктор стоит,почти рядом с дрыгом,а на уровне термостата насос гура.
