Первая Предыдущая 3 4 5 6 8 Следующая Последняя курим тему
Сообщений: 24511
НАДО ЕЩЁ ОТ ГРЯЗИ СПРЯТАТЬ… а может над баком, в окне подключения к правому баку под седушкой?люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
кароче оставлю на том же месте
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
но можно взять литровую канистру и сделать чехлы для насосов из неё?люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
как то не гут на фото
Сообщений: 24511
ну типа того… будет весь засран да и мне надо 2 связать…
коробочку что ли какую нито сделать… или может из двух труб сварить им чехлылюди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
кароче незнаю чё придумать… 
люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
в связи с последними событиями хуёвой прокачки внешнего насоса, завоздушеной системы, думается второй насос надо вешать на баке, в лючке… минус в том что шланги говно, а давление будет на всём протяжении от насоса до рампы… тут либо трубку кидать, либо шланг искать качественный…
да и с первым насосом тоже надо бы чёт решить… 
люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
твои предложения? люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
а с обраткой самотёком делать? люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
Сообщений: 0
а можно подругому?? 
Сообщений: 24511
они там сгниют! 
можно! но 2 клапана надо и переключалку, цены какие то охуевшие на клапана…
самотёком так:
разветлю 2 шланга обратки на 2 бака и пусть течёт туда откуда забор…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
для этого и нужны клапана…..гбошные купи
Сообщений: 24511
может вакум герметичного бака решит проблему не менее эфективнее?люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
бензин возвращается!
тоесть делается герметичная система бака (баков) как это делается наверное нет смысла объяснять, так как в стоке баки герметичны и герметичность ограничевается клапаном… клапан стравливает любое избыточное давление в баке (в стоке в абсорбер) не в стоке тупо в шланг выведеный в подкапотное… а забор в бак перекрыт…
что происходит в топливной системе
бензонасос качает и подаёт бензин в рампу примерно 3кг, убывая в еденицах объёма в баке задаётся разряжение, которое отсасывает обратку в тот бак в котором осуществляется забор!
для наибольшей эффективности — стабильности направленой работы можно использовать обратные клапана от вазовских карбомоторов, тоесть после тройника распределения обратки на левый/правый баки на каждый сосок вешается по клапану
насколько моя теория верная? 
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2013 в 17:28)люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
схуяли вакуум возьмется…вернее какого герметичного…..если ты обратку подвел к двум бакам без клапанов то они сообщаются по трубкам обраткиа значит и насос создаст вакуум в обеих баках…один хрен клапан нужен или будешь гонять бенз по бакам не понимая где сколько
Сообщений: 0
электромагнитный четко рабочая система, а эти….эмхо толку врядли выйдет — пульсации, воздух….
Сообщений: 24511
нет… обратный клапан на втором соске обратки, после разветления, не даст возможности подтравливать воздух из второго бака!
единственно что ВАЖНО! сделать раздельные клапана для каждого бака, а не единый! тогда при такой схеме исключается возможность паразитного создания вакума в ненужном баке…
НЕ ФАНАТЕЙ! 
люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
клапан бензобака бывает такой
варианты:
вешается на отдельный сосок бензобаков (указано красной стрелкой):
естественно баки каждый отдельно без связи между собойлюди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
есть вопрос
как думаете где удобнее и правильнее расположить насосы? люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
просто место расположения насоса не самое удачное тут:
во первых грязь, во вторых надо сразу оба недалеко друг от друга ставить, хотя это не критично…
в данный момент этот стоит справа, а работает с левого бака, тое
ть прокач проходит через фгот фтот и длинна не айс, но работает…
столб основного давления короткий, что немаловажно для шланговлюди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 9523
для наибольшей эффективности — стабильности направленой работы можно использовать обратные клапана от вазовских карбомоторов, тоесть после тройника распределения обратки на левый/правый баки на каждый сосок вешается по клапану
Зачед! 
Пох… Ну, можно разве что как-то эл. контакты защитить…
И че? Карбовый насос вообще на двигателе стоит, а длина шлангов — метра 2 наверное… Хотя насос гораздо слабже электрического……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 24511
прикольно придумал я!люди просто так людьми не рождаются…
