Первая Предыдущая 1 2 3 5 6 7 Следующая Последняя Чего нужно будет сделать? проверить?
Сообщений: 2589
так это все правильно, просто мне кажется что есть маломальские расчеты в сечениях и жесткости пружин, подайдет ли от «похожих» двигателей по характеристикам, я не знаю, вдруг наоборот лишнию инерцию создаст или закроет не вовремя 
Васёк 52,
у 402 тоже в «разные стороны» пружины намотаны?
Сообщений: 2589
Васёк 52, бензин оплотишь? на таких оборотах, я выше второй не перейду 
Сообщений: 151
у 402 тоже в «разные стороны» пружины намотаны?
дак мне кажется по другому не как , чтобы не закусывало и гасить там чего-то вобщем они визде в разные стороны должны быть намотаны ..Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 24511
да там герметиком намазал смачно и закрутил, нахрена там чёт мудрить, там сама крышка мягкотелая, её даже родными прогнуть можно на ура…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
Не так плох обновленный мамонт, как его молюют, двигатели реально изменились начиная с 8 года где то, по сравнению со своими ранними версиями, но кто не лазил в них, не поймут)
это чё вы тут гоните??? Чё за бредни? 402-й рутил до 5000 вполне нормально, кратковременно до 5500, а стандартно по трассе 4500 норма с 4кпп была
Сообщений: 0
и ты туда же….
Сообщений: 0
А я помню?Мне пох.
Чё,так быстро крякнет?
Вот и не умничай.
Сообщений: 151
я спать мужики , у меня 1 00 .. завтра учеба .Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 мая 2013 в 23:05)Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 2589
просто больше 70 в нашем городе не поездишь… 
а, ну ок!
Сообщений: 9523
Вряд ли, даже со снятой этой крышкой не особо брызжет 
Да я сзади и не закручиваю их…
Скока?
А не пох ли? Зато не сгниет …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 9523
Вообще-то лучше…
Чет не сыпятся… 
Это актуально на оборотах 5000+, а до этого предела вполне хватает одинарных даже…
До каких? 3500-3600? Так постоянно так езжу 
…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 9523
В городе — скорость превысишь …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 24511
ХОРОШ СРАТЬ НЕУСТАВНЫМИ ЛЕПЁШКАМИ В ЭТОЙ ТЕМЕ! люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 151
это состояние седел и тарелки ….. на такие 2-ые пружины встают?Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 0
Если често,никогда внимания не обращал на структуру.Сходи в магаз,там сравни.Или где внутр. пружины брать будешь.
Сообщений: 151
Васёк 52, окай , только в 2 самых крупных магаз был , а там тю тю их … я хотел взять 2 штучки , типо для примерки …. так … а че с клапанами делать ? промерять ножку? если износ силен то менять? а если нет , то толкьо притирать?Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 9523
Клапана же не разбираются! 
…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 0
Клапана засунь обратно,если болтаются,то ….,сначала посмотри на клапане выработку.Лучше новый клапан сунуть попробуй и с ним болтанку погляди.Ну а если люфт ощутим,направляйки под замену,с последущим разворачиванием,клапана тоже новиё надо будет.
Сообщений: 151
притирка новых клапанов обяхательна?Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 0
Конечно!Сёдла-то старые останутся.
Сообщений: 9523
Я б не заморачивался… До 4000 при правильном карбе на впуске крутится наура, можно даж и до 5000, вот дальше да, может и не пустить… А при двойных пружинах не забываем и про распредвал? Под одинарные пружины и двойные разные они идут……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 151
Processor, хм … имеешь ввиду чугун?Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 2589
Processor, Просто не забывай что кто то покопался в этом моторе, пусть он хоть до стокового состояния вернет все, не подабает 421 на такой солянке ездить 
Сообщений: 9523
Чет типа того…
Одинарные пружины не мешают мотору крутится до штатных оборотов — раз;
два — распреду от этого жизнь только легче, так что, в случае какого-нить ахтунга с масляной системой например, ему меньше вреда и вообще жизнь дольше продлится;
три — ниче менять уже не надо будет и подбирать, чтоб подошло;
4 — ???
5 — PROFIT!!!…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 2589
Ох, как же сложно с вами 
Сообщений: 151
короче в клапан-направляющая есть люфт, думаю больбшеватый, промерял кпана- выроботка-7 соток(8.82-8.83) .. направляюие менять не буду,так как ебли много …Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 0
Скажу больше,на коленке нереально!
Сообщений: 151
Скажу больше,на коленке нереально!
я в курсе , меняли на 406 … пиздец ..Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
Кольца на крыше свадебной машины означают, что начальный счет 0:0.
Сообщений: 0
На 406 как-раз заебись,иногда разворачивать неприходится.
Сообщений: 2589
Скажу больше,на коленке нереально!
а на тисках? 
Первая Предыдущая 1 2 3 5 6 7 Следующая Последняя Быстрый ответЧтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
