Домой АВТОКОНСУЛЬТАЦИИ ПО РЕМОНТУ Поршневые кольца

АВТОКОНСУЛЬТАЦИИ ПО РЕМОНТУ

Поршневые кольца

28.03.2017

157

ProcessorСообщений: 9523

#1 — 20 июня 2013 в 01:28

Вот думаю, по всем соображениям пришла бы пора их менять (по пробегу), но они, падлы, живут… Масло мотор не жрет, с сапуна дымит, но масляный щуп не выдавливает… С выхлопухи — чистый воздух

Стоит ли менять их превентивно? Т.е. не дожидаясь откровенных признаков их износа… или ждать пиздеца?

Ну и то же касается поршневой… …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#2 — 20 июня 2013 в 01:31

-а я думал по компрессии судят ProcessorСообщений: 9523

#3 — 20 июня 2013 в 01:53

pell-power: -а я думал по компрессии судят

Ну, падение компрессии, жор масла и т.п. — это уже все… Я про превентивную замену, т.е. загодя……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#4 — 20 июня 2013 в 02:01

Processor: Я про превентивную замену, т.е. загодя.

-я бы не мешал исправному двигу работать! ProcessorСообщений: 9523

#5 — 20 июня 2013 в 02:18

pell-power: -я бы не мешал исправному двигу работать!

Ну а вдруг пиздец наступит в дальней дороге? …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Серже53Сообщений: 2589

#6 — 20 июня 2013 в 08:55

Processor, нафиг?

Processor: пиздец наступит в дальней дороге

поршня резко , и за 1000 км не умрут, в крайнем случаи УМЗ и не такое стерпит до капиталки неожиданной. Сообщений: 0

#7 — 20 июня 2013 в 10:25

Processor: Вот думаю, по всем соображениям пришла бы пора их менять (по пробегу)

заводом лимитированы для 402-го 100 000 пробега для колец, для 417 думаю так же, я убил их за 80 000 потому что крутил дрыг до 5 500 оборотов частенько, но опять таки я их не сносил, а поломал….7 колец из 8…..так что катайся пока компрессия падать не буде и не еби моск… ProcessorСообщений: 9523

#8 — 20 июня 2013 в 12:59

Серже53: поршня резко , и за 1000 км не умрут, в крайнем случаи УМЗ и не такое стерпит до капиталки неожиданной.

Ну и еще гильзы — тоже меняются

BEZDOROG: заводом лимитированы для 402-го 100 000 пробега для колец, для 417 думаю так же

Ну вот… уже перевалило…

BEZDOROG: так что катайся пока компрессия падать не буде и не еби моск…

Убедили, пока черный дым не повалит, ну его нахуй …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#9 — 20 июня 2013 в 13:10

Processor: пока черный дым не повалит, ну его нахуй

Серже53Сообщений: 2589

#10 — 20 июня 2013 в 16:25

Processor: Убедили

ура

Processor: черный дым

черный, иногда даже хорошо, сизый ждем ProcessorСообщений: 9523

#11 — 21 июня 2013 в 00:35

Серже53: черный, иногда даже хорошо, сизый ждем

Да мне б, чтоб никакого цвета он не был… Правда с подсосом на полную когда дым есть и, судя по запаху, такой, что поднеси к выхлопухе спичку будет факел нах!

Серже53: ура

Не ну, на инхламе же меняют чет там после какого-то пробега? Иль у них там реально — хлам? …откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#12 — 21 июня 2013 в 08:03

Processor: Иль у них там реально — хлам?

книги по орентированию пишут для людей глухих слепых без обояния и осязания и с нюхом проблема … им пока не скажишь гАвно, так и будут пальцы облизывать по мнению… кароче не теряйте ореентацию… имеющий уши — поймёт…люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#13 — 21 июня 2013 в 16:48

алексейНН: имеющий уши — поймёт…

-имеющий уши, да услышит )

В начало страницы

← Предыдущая тема | Следующая тема → Перейти на форум: