Выключатель массы на УАЗ (СИМБИР ПАТРИОТ)

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 Следующая Последняя

Сообщений: 0

#31 — 26 июля 2013 в 22:42

всё равно не понимаю как он с кузовом у тебя контачит vit5000Сообщений: 439

#32 — 26 июля 2013 в 22:43

BEZDOROG: это только кажется.

тоесть если массу отключить а плюс оставить то не разряжается ???? чего бы там не произошло с проводкой и в каком состаянии проводка не была TrudovikСообщений: 537

#33 — 26 июля 2013 в 22:43

vit5000: интересно можно поставить таких два и на плюс и на минус и будет ли лучьше от этого т.к. мне кажется у меня на газели если минус скинуть а плюс оставить все равно акб разряжается

На плюс-то нафига? Эликтричество же по воздусям не передается! А ежели акб и при снятой массе высаживает — значить выбрасывай её ф топку.Чудес на свете не бывает ProcessorСообщений: 9523

#34 — 26 июля 2013 в 22:46

vit5000: тоесть если массу отключить а плюс оставить то не разряжается ???? чего бы там не произошло с проводкой и в каком состаянии проводка не была

Да, можешь массу скинуть и устроить КЗ где-нить, ниче не будет, пока снова массу не включишь…

Trudovik: Эликтричество же по воздусям не передается!

Вообще-то передается, только это не наш случай……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#35 — 26 июля 2013 в 22:52

vit5000: тоесть если массу отключить а плюс оставить то не разряжается ???? чего бы там не произошло с проводкой и в каком состаянии проводка не была

да /алексейНН/Сообщений: 24511

#36 — 26 июля 2013 в 23:02

Processor: А то хуле — в уазе и чистый

так не… там никак некасаешься намазаного участка! это ж не буха…

BEZDOROG: чёт фото другой

крутилка просто другая люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#37 — 26 июля 2013 в 23:03

BEZDOROG: всё равно не понимаю как он с кузовом у тебя контачит

ты ж их много всяких видел? так и непонял как они работают?люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#38 — 26 июля 2013 в 23:04

vit5000: тоесть если массу отключить а плюс оставить то не разряжается ???? чего бы там не произошло с проводкой и в каком состаянии проводка не была

разряжается конечно же, но медленнее…люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#39 — 26 июля 2013 в 23:14

алексейНН: это ж не буха…

Вот у меня этот выключатель сзади… и вообще ниче не торчит (выключатель штатный просто)…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? к116вх@ТАТАРИНСообщений: 143

#40 — 26 июля 2013 в 23:23

Ребят никто не задумывался про автоматический переключатель управление кнопочкой на панели.Я думал про него,есть мысль в будущем установить поключить через сигнализацию.Сигналка уже есть. /алексейНН/Сообщений: 24511

#41 — 26 июля 2013 в 23:26

Processor: и вообще ниче не торчит

ну так у тебя нельзя что б торчало, тесно в кабине пиздец!люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#42 — 26 июля 2013 в 23:31

алексейНН: ты ж их много всяких видел? так и непонял как они работают?

я знаЮ как они раБотаЮт, я у теБя на фото не виЖу чтоБ корпус к куХову чем прикручен, по фото как БЭ на Болту дарЖится, с изолирующими шайбами с другой стороны но что от смещения и контакта тогда страхует?Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 июля 2013 в 23:31) /алексейНН/Сообщений: 24511

#43 — 26 июля 2013 в 23:46

BEZDOROG: но что от смещения и контакта тогда страхует?

…
нет никакого смещения, всё закручено наглухо, там же контршайба и гайка м12 под 17ключ притягивает выключатель к кронштейну…люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#44 — 26 июля 2013 в 23:47

вот же на фотке всё видно:

статья: http://kulibinsclub.ru/stati/avto/vyklyuchatel-masy-na-uaz-simbir-patriot.htmlлюди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#45 — 26 июля 2013 в 23:52

алексейНН: нет никакого смещения, всё закручено наглухо, там же контршайба и гайка м12 под 17ключ притягивает выключатель к кронштейну…

Да никуда она не денеца! Даж саморез не обязательно было вкручивать!…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#46 — 26 июля 2013 в 23:52

алексейНН: вот же на фотке всё видно:

в том то и дело что не видно, но догадался — ты кузов и провод с акб местами просто поменял……….а прокручиваться то вокруг оси не будет? /алексейНН/Сообщений: 24511

#47 — 26 июля 2013 в 23:57

Processor: Даж саморез не обязательно было вкручивать!

не… там м6 держит торпеду, и саморез только фиксирует и контакт массы даёт хороший…

…

в будущем планирую кинуть массу от кронштейна до стартера, что бы небыло лишнего сопротивления напруге через весь кузов…люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#48 — 27 июля 2013 в 00:01

BEZDOROG: ты кузов и провод с акб местами просто поменял…

а ты предлагаешь выпиливать под утопленость в металле? я думал о таком проекте, только в панеле пласмасу расхуячить и проводами на кузов кинуть, но мне показалось излишняя заморока, хотя смотрелось бы посимпотнее…люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#49 — 27 июля 2013 в 00:09

алексейНН: в будущем планирую кинуть массу от кронштейна до стартера, что бы небыло лишнего сопротивления напруге через весь кузов…

Нахуя? В том-то и смысл, что выключатель размыкает аккум и массу (кузов)!…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#50 — 27 июля 2013 в 00:13

Processor: В том-то и смысл, что выключатель размыкает аккум и массу (кузов)!

так всё размыкатся будет, просто нужен чёткий поток напруги без потерь, особено актуально в зиму!люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#51 — 27 июля 2013 в 00:16

алексейНН: просто нужен чёткий поток напруги без потерь, особено актуально в зиму!

Там и кабель нужен человечный.Тонкий хоть вокруг стартёра намотай,толку небудет. ProcessorСообщений: 9523

#52 — 27 июля 2013 в 00:20

алексейНН: просто нужен чёткий поток напруги без потерь,

У тя и так все приборы через массу идут! (Кроме датчиков и исполнительных механизмов впрыска, там парные провода).…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#53 — 27 июля 2013 в 00:34

Васёк 52: Там и кабель нужен человечный.Тонкий хоть вокруг стартёра намотай,толку небудет.

ну такой же как этот красный, от пойдёт напрямую с кронштейна на минус стартера (через выключатель массы естественно, а не мимо)люди просто так людьми не рождаются… /алексейНН/Сообщений: 24511

#54 — 27 июля 2013 в 00:35

Processor: У тя и так все приборы через массу идут! (Кроме датчиков и исполнительных механизмов впрыска, там парные провода).

похую! всё идёт через АКБ!Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 июля 2013 в 00:50)люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#55 — 27 июля 2013 в 00:40

алексейНН: ну такой же как этот красный,

Тонкий он,на сабвуферы такие ставят.Возьми волговский,плюсовой с 406!!! мотора,его длинной весь дрыг обматать можно. /алексейНН/