12 октября 2015 — КУЛИБИНСК КЛУБ
Делаем уазик тише .
И так ставим глушитель от Патриота или Хантера на 3153 перво на перво идём в магаз и покупаем : Глушитель + резонатор (старый резонатор не походит) хомуты крепления к этому гушаку, прокладку и болты крепления резонатора , хомут стяжной с маркировкой 55 , собственно всё.
Снимаем старую выхлопную , сравниваем с новой
Режем глушитель и прикручиваем резонатор (глушитель на приёмную одел достаточно глубоко)
со стороны приёмной трубы делаем 4 надреза (получилось слегка гривовато но в целом практика показала что сойдёт)
и лезем под машину всё это ставить , поставив хомут как обычно получаем следующие картины : первую
и вторую
С одной стороны хомут почти упирается в лонжерон с другой в кардан …не хорошо
поворачиваем хомут на 95-100 градусов и получаем приемлимый результат
.jpg)
ну и крепим заднюю часть выхлопа …я использовал перфоленту
Блин фотки вставляют с разворотом на 90 градусов 
……
ну и не забываем стяжным хомутом стануть приёмную трубу и трубу глушителя и всё…
В общем из плюсов : двиг работает реально тише до 60-70ти кмч ехать даже комфортней чем в какой нибудь ниве , дальше начинаются шумы коробки с раздаткой , ну и вибраций у двигателя стало реально меньше да и ньюансы его работы стали ощущаться отчётливей (карбюратора не хватает)
из мнусов : дорого — получило 7т.р с копейками .
автор статьи: Илья Bigfoot
Похожие статьи:
ПОСТРОЙКИ и СООРУЖЕНИЯ → Домик для гены
Обсудить на форуме
Теги:
Рейтинг: +2
Голосов: 2
4107 просмотров
Комментарии (9)
#
12 октября 2015 в 20:14
0
так что отдавать за зря 7 тыр накладно…
но у тебя глушак нержавейка, у меня такой же был до газоновского и щас лежит в запасниках…
всё таки считаю, что металлический газоновский лучше, отработал своё, пошёл купил за 600-700р поставил и опять катайся пока не прогорит…
а нержа забъётся копотью будет задушено работать, жор будет лишний и динамика тупая, а как чистить, это ж надо всё поломать…
если тока вскрыть нержавейку патровскую и сделать прямоток… скорее всего так и сделаю как нито из своего
#
12 октября 2015 в 20:20
+1
#
12 октября 2015 в 20:27
0
вот именно
7 тыр на глушак это ты его перекормил… 
#
12 октября 2015 в 20:24
0
вот с этого посадочного пряника хамут может соскочить, у меня слетало не раз когда по ухабам скачешь
и вся система падает на мост, так можно и сломать трубу глушителя…
поэтому на этом прянике у меня страховочная проволка стальная была, придерживала хамут от случайного слёта
…
ты фотки в следующий раз пережимай перед загрузкой, тут по этому поводу инструкцию писал: http://kulibinsclub.ru/forum/thread538.html
и статью: http://kulibinsclub.ru/stati/kompyuternaja-tematika/pered-zagruzkoi-fotok-na-sait-polzuemsja-microsoft-office-picture-manager.html
а то во первых долго грузить и просматривать тяжело у кого интернет медленный
#
12 октября 2015 в 21:14
+1
Про хомут спасибо , хоть закрепил всё от души но лишняя страховка не помешает.
Ну перекормил чутка думал в 4-5 уложиться (брать обычный) но его не было а вот времени на авто и так не хватает решил сиськи не мять а делать из того что есть пока время и деньги позволяют . Вот думаю раздатку сменить на однорычажку и карданы сбалансировать иначе свыше 70ти уже чёт вообще не комфортно ехать …но сначала печь
#
13 октября 2015 в 06:06
0
кулису только меняют!
раздатки все одинаковые…
я б не стал менять на однорычажную! у меня такая, чёт перестала включать отключать 4х4, постоянно включено 4х4 теперь, летом хабами отключал передок, чё там случилось х/з, не лазил незнаю, жду когда сцепа кончится, что б уж сразу слазить за раз и всё сделать, а она чёт живучая!
#
13 октября 2015 в 18:45
0
тише не будет, но зато рычать будет как настоящий уазик!
#
14 октября 2015 в 10:59
0
#
12 октября 2015 в 21:27
+1
а то шум тоже достает
интересно такой же как на фотках мне подойдет
