На специальном мероприятии в Москве Volkswagen представил новый кроссовер Taos для российского рынка, производство которого началось в Нижнем Новгороде. Автомобили будут доступны с двумя двигателями на выбор и в трех базовых комплектациях, сообщает https://keyauto-vw.ru/.
Длина кроссовера составляет 4 417 миллиметров, ширина — 1 841 миллиметр, высота — 1 602 миллиметра. Таким образом, Volkswagen Taos в модельной иерархии немецкого бренда занимает место на ступень ниже кроссовера Tiguan.
Taos — первый автомобиль Volkswagen в России, получивший новую мультимедийную систему VW Play на базе операционной системы Android с 10-дюймовым дисплеем. Он оснащен возможностью подключения внешних устройств через Apple CarPlay и Android Auto, точками доступа Wi-Fi и возможностью загрузки приложения «Яндекс.Навигатор» с интегрированными сервисами «Яндекс.Музыка» и «Яндекс.Бензин».
Сколько стоит новый 2021 Volkswagen Taos в России: по данным официального сайта московского дилера, цены на кроссовер варьируются от 1 626 900 до 2 199 900 рублей. Автомобиль продается на нашем рынке в четырех комплектациях: Уважение, Статус, Радость! и Эксклюзив. Специфика Volkswagen Taos включает два бензиновых двигателя: 1,6 атм с механической и передним приводом в базе, а 1,4-литровый TSI с автоматической (передний привод) или роботизированной и полноприводной трансмиссией предлагается в качестве альтернативы.
Спереди Volkswagen Taos выглядит гораздо агрессивнее, чем Karoq. Первое, что бросается в глаза, это световая полоса, которая тянется от логотипа (отсылка к электромобилю Volkswagen ID.4) и кажется единым целым со светодиодными ходовыми огнями. Брутальности добавляет черная радиаторная решетка и накладка переднего бампера того же цвета. Стиль завершает капот, выпуклые линии которого гармонируют с расположением фар.
Интерьер Volkswagen Taos практичен и эргономичен, как и подобает немецкому стилю. Когда вы впервые сядете за руль, вы заметите, что все элементы управления находятся именно там, где вы их ожидаете. Дефлекторы двухзонного климат-контроля расположены горизонтально (в отличие от Skoda), трехспицевое многоспицевое рулевое колесо слегка наклонено в нижней части, а за ним находится регулируемая цифровая приборная панель.
