2 Следующая Последняя обсуждение — поиск решений…
Сообщений: 24511
:VHczk:люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
предлагаю совместно подумать, о переделки этой стойки держащий стабилизатор, на более надёжную и крепкую…
кто чё думает? :scratch: :00IP4:люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
Чем родняя конструкция неугодила?На всех патриотах так-же сделано!
Сообщений: 24511
:2roEU:люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
Хотел завтра своей тягой заняца,да хуйтам!На работу вызывают. 😥 Опять допоздна.
Сообщений: 24511
наверх переставить стойку, близко вращение кардана… переставить крепление на клюшках назад как вариант реальный, но удерживать колебания моста будет хуже, так как для того она и крепится посередине, что б снять колебания с поперечен…
остаётся только: либо вертикально вверх концы стаба, либо площадка под углом вместо этой тонкой хрени с резинками…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
сделал вот такие детали:
люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 46
Алекс задумка правильная!держать будет хорошо но немного уменьшится хода подвески!кстати я вот подумываю а не убрать ли эту самую тягу вообще!??????пусть нет дорог,зато есть направления!
Сообщений: 9523
Это на УАЗах с ресорной подвеской типа, как у меня такая тяга в принципе не нужна, а вот на пружинной……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 24511
не… ход подвески неуменьшится… так как на клюшках стабилизатор находится в свободном перемещении только в обжатой резиновой втулке…
вот на этой фотке посмотри
ход подвески зависит только от сопротивления резинки, как в дверных петлях, а в тех что я поставлю будет ход крена моста, тоесть если одно колесо осадить в яму, а другое поднять, то в стабе будут работать крайние втулки, которые я хочу применить… только ставить нужно стабилизатор строго паралельно клюшкам продольных тяг…
если стаб убрать то на скоростях будет некомфортно, зато в говнах мост будет разгружен…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 46
согласен верно!пусть нет дорог,зато есть направления!
Сообщений: 46
а без тяги в поворотах типа заваливаться сильно будет!? у меня то тож пружинки спереду стоят!Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 октября 2012 в 00:51)пусть нет дорог,зато есть направления!
Сообщений: 9523
Ну ее ж не зря туда поставили. Более мягкая, чем на старых УАЗах, подвеска обязывает……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу?
Сообщений: 46
лады !тогда пока оставлю ,но малость приподниму что бы кардан не долбился об нее!пусть нет дорог,зато есть направления!
Сообщений: 24511
вот тут придётся чем то подвес удлинять делать подложки в размер, так как высоты заготовок площадок из швеллера нехватит… но это уже по месту…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 46
кстати на патрикее тяга идет в другую сторону и крепится не так как на шестидесяткепусть нет дорог,зато есть направления!
Сообщений: 46
у нас к колесу повернута и крепится к раме а у вас в обратку и на яйцах волговских типа крепежРедактировалось: 1 раз (Последний: 23 октября 2012 в 01:11)пусть нет дорог,зато есть направления!
Сообщений: 24511
да, это козлячий вариант, на симбах до 04г/в видимо такие были… а широкая база спайсеров — конструкторами придумала яица… яица то слабое звено… :laugh:люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
всем привет в этой теме…
скорее всего проект откладывается
причина:
на симбирском стабилизаторе загнутые концы расставлены, стабилизатор придётся править дозагибая под угол 90гр…
или найти козлячий и поставить внутрь… подвес полюбому придётся делать, так как рамы козла и симба04г.в по разному сделаны…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
Я так-же опустил тягу,только вместо пластин обычные гайки сунул :zst: Вроде ничё,кардан пока незадевал! :z7jnt:
Сообщений: 24511
придётся искать знакомого газорезчика…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 0
Стаб из пружинистой стали какой-то.После газорезчика станет сыромятиной! :17473-1:
Сообщений: 24511
я его сверлил ну крепкая сталюга, ковка по виду… некаленая она, свойства конечно могут потерятся… :550108:
ещё на моём стабе косяк, он кривой относительно разные концы, и ко всему прочему протёрт в местах посадки втулок (ржа сожрала)люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
ну чё… шимми заебла… буду лечить стаб…
придумал сделать так:
к концам этой тяги в накладку наварить концы однотипного по диаметру прутка, выравнив их паралельно друг другу и перпендикулярно поперечине…люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
вот как раздолблено посадочное отверстие на раме:
прожрано ржой место посадки резиновых втулок:
кривой стабилизатор:
короче я в ступоре, как быть? 
Редактировалось: 2 раз (Последний: 27 октября 2012 в 18:28)люди просто так людьми не рождаются…
Сообщений: 24511
пришёл я к выводу что виноват в шимми именно этот стабилизатор… потому что такой мощный пруток, никак не вяжится с этими раздолбаными посадочными отверстиями на концевиках… прокатился без стаба, всё тоже самое как и было…
буду думать… бр
