газоновский V8 на УАЗ

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 Следующая Последняя установка двигателя от грузовика ГАЗ на УАЗ — обсуждаем варианты

/алексейНН/Сообщений: 24511

#31 — 13 июня 2012 в 21:03

вот тут — на след странице уже всё естьлюди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#32 — 13 июня 2012 в 21:06

алексейНН: вот тут — на след странице уже всё есть

Это потому, что здесь картинок больших нет (пока) :rofl:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#33 — 13 июня 2012 в 21:08

Processor: Ну я так примерно и думал.

Ну 2-а дурака думают одинаково! :qPU7r:

Processor: Это я зебенил неприлично большую
картинку

Хакер,блин! :rofl: Сообщений: 0

#34 — 13 июня 2012 в 21:11

Х.з.,вроде ничаво,мотрчик!Снят с рабочей машины,машина может и работала,а дрыг нет! :rofl: Он без доков наверно,чёто я недочитал до конца! ProcessorСообщений: 9523

#35 — 13 июня 2012 в 21:33

васёк 52: Он без доков наверно,чёто я недочитал до конца!

Х.з., он в районе Арзамаса, там чет дофига этих моторов, тоже далековато……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#36 — 13 июня 2012 в 21:46

Processor: тоже далековато.

Для нас раз плюнуть! /алексейНН/Сообщений: 24511

#37 — 13 июня 2012 в 22:57

Processor, пропуск и скорость подачи БВС одинаковые ко всем горшкам… и если ты хочешь ставить инжектор, то коллектор придётся полностью переделывать, делая равные все 8 по наполнению воздухом… тоесть как я уже предлагал, если оставить родной, то на впуск-испаритель, через переходную плиту прикрутить резервуар-резонатор тогда наполнение останется как и было задумано конструкторами, только впрыск в коллекторах…люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#38 — 14 июня 2012 в 00:59

алексейНН: пропуск и скорость подачи БВС одинаковые ко всем горшкам…

Неа! К тем, что ближе к карбу, скорость больше, т.к. сопротивление меньше (труба короче).

алексейНН: и если ты хочешь ставить инжектор, то коллектор придётся полностью переделывать, делая равные все 8 по наполнению воздухом…

Зачем переделывать? Можно сделать так:

алексейНН: на впуск-испаритель, через переходную плиту прикрутить резервуар-резонатор тогда наполнение останется как и было задумано конструкторами, только впрыск в коллекторах…

:GVcWK:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#39 — 14 июня 2012 в 01:22

Processor: Неа! К тем, что ближе к карбу, скорость больше, т.к. сопротивление меньше (труба короче).

значит шире, и скорость подачи ниже, а в целом равна на все 8… расчёт на то что все горшки получают одинаково! трубы разные по диаметру…люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#40 — 14 июня 2012 в 02:41

алексейНН: трубы разные по диаметру…

По логике так должно и быть, а как на деле — х.з……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? Сообщений: 0

#41 — 14 июня 2012 в 08:44

Processor: а как на деле — х.з..

Они может в диаметре разные? /алексейНН/Сообщений: 24511

#42 — 14 июня 2012 в 09:04

конечно, — пропускная способность всех должна быть одинаковая… — на то он и коллектор…люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#43 — 14 июня 2012 в 09:11

васёк 52: пропускная способность всех должна быть одинаковая.

И чё тогда заморачиваца,ставь и заводи! ProcessorСообщений: 9523

#44 — 14 июня 2012 в 13:33

васёк 52: ставь и заводи!

Ну вот, самое трудное сделали, осталось только начать и закончить :rofl:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#45 — 14 июня 2012 в 13:47

Processor: Ну вот, самое трудное сделали, осталось только начать и закончить

))) инжектор всё таки?люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#46 — 14 июня 2012 в 14:08

алексейНН: инжектор всё таки?

Да, блин, сначала нада купить дрыг, отреставрировать, зарегистрировать изменения в конструкции ТС, поставить дрыг, перерегистрировать в ГАИ… А вот уже после этого думать — инжектировать или нет :laugh: А так, пока в планах да — инжектировать.Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 июня 2012 в 14:09)…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#47 — 14 июня 2012 в 14:50

Processor: Да, блин, сначала нада купить дрыг, отреставрировать, зарегистрировать изменения в конструкции ТС, поставить дрыг, перерегистрировать в ГАИ… А вот уже после этого думать — инжектировать или нет А так, пока в планах да — инжектировать.

находишь сервис который занимается по УСТАВУ установкой двигателей, — покупаешь у них справку, что они установили тебе двигатель))) а как ты собрался регистрировать изменения того чего нет? так что сначало устанавливаешь потом регистрируешь, но при регистрации с тебя потребуют справку — кто ставил с ксерокопией лецензии этой компании… или НИИ стандартов проходи, но они будут проверять и выносить мозг… или ищи знакомого мента, за денежку они зарегистрируют, — это самая простая схема…люди просто так людьми не рождаются… Сообщений: 0

#48 — 14 июня 2012 в 15:46

Processor: А так, пока в планах да — инжектировать

Придёца ещё до кучи 2-е инжекторных волги прикупить,на запчасти! :rofl: :rofl: :rofl: ProcessorСообщений: 9523

#49 — 14 июня 2012 в 16:20

алексейНН: покупаешь у них справку, что они установили тебе двигатель)))

Скорее всего и устанавливать у них придецца, это не КПП перекинуть. Даж 409 или 421 можно было бы в гараже, а такую дуру…

алексейНН: а как ты собрался регистрировать изменения того чего нет? так что сначало устанавливаешь потом регистрируешь

Не, краем глаза про эти процедуры читал — сначала надо в НАМИ иль где-нито разрешение типа спросить, что, мол, можно такой дрыг запихать, это, вроде, и через ГАИ делается, за тем уже с одобрением ставить дрыг и регистрировать уже новый ПТС…

алексейНН: или ищи знакомого мента, за денежку они зарегистрируют

Вроде есть знакомые со знакомыми ментами, иль как-то так… :laugh: Это уже будет пункт номер 2. Под номером один — купить, наконец, дрыг (а бабло с установкой МПСЗ и покупкой вела кончилось :2roEU: ), его отреставрировать как-нибудь, параллельно изучая и его конструкцию и сам процесс капиталки мотора — никогда не занимался подобным, да и бабло на это тоже надо :550108: Короче, времени на то, чтобы отговорить меня от этого достаточно, но сделать это щас, по крайней мере, сложно :smile11:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? ProcessorСообщений: 9523

#50 — 14 июня 2012 в 16:21

васёк 52: Придёца ещё до кучи 2-е инжекторных волги прикупить,на запчасти!

Да ну их, в магазе с нуля дешевле выйдет :00IP4:…откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#51 — 14 июня 2012 в 16:32

Processor: Скорее всего и устанавливать у них придецца, это не КПП перекинуть. Даж 409 или 421 можно было бы в гараже, а такую дуру…

никакой двигатель ты не имеешь право устанавливать сам! тоесть снять поставить свой, — пожалуйсто… а вот купил другой новый старый такой же или нет, не имеешь право… тебе просто не зарегистрируюи его менты… да нахуй тебе надо деньги платить лишнии, сам поставишь, приедишь к ним на подъёмник они посмотрят и выпишут липовый наряд (за денежку естественно) и вот с этой бумажкой ты отправишься в НИИ или НАМИ как там этот институт допусков стандарта называется х/з…, и они тебе выдадут заключение для ГАИ что всё нормально, или ненормально… )

Processor: Не, краем глаза про эти процедуры читал — сначала надо в НАМИ иль где-нито разрешение типа спросить, что, мол, можно такой дрыг запихать, это, вроде, и через ГАИ делается, за тем уже с одобрением ставить дрыг и регистрировать уже новый ПТС…

а причём тут новая ПТС, чё за фантазии, может они ещё и новое название напишут… :smile11: типа УАЗ-ГАЗ 452 МБ(модерн,бля) :rofl:

Processor: Короче, времени на то, чтобы отговорить меня от этого достаточно, но сделать это щас, по крайней мере, сложно

ну это к ваську))) я не буду отговаривать… я с появлением бабла газончик куплю, для хозяйства самое то что надо!)

ты купи какой нито халявный и пили его потихоньку, за зиму соберёшь всё необходимое…Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 июня 2012 в 16:34)люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#52 — 14 июня 2012 в 16:51

алексейНН: никакой двигатель ты не имеешь право устанавливать сам!

Печалька :rofl: Сам же написал, приходишь в сервис и покупаешь у них чеки на оплату иль еще че…

алексейНН: сам поставишь

Ээээ.. У мну в гараже, когда машина стоит, ходить-то только бочком можно. Ты наверное представляешь, каких размеров этот дрыг и сколько весит… Вот и говорю, что УМЗ иль ЗМЗ легковые еще можно самому, а этот — х.з…

алексейНН: а причём тут новая ПТС, чё за фантазии, может они ещё и новое название напишут…

Ты в ПТС-то загляни, ага… :laugh: А как же графы: «Модель двигателя», «Рабочий объем», «Мощность»? Иль самому зачеркнуть и написать, как есть? :rofl:

алексейНН: ты купи какой нито халявный и пили его потихоньку

За десятку можно найти легко :qPU7r: Ну и восстановление в зависимости от состояния деталей……откуда мне знать, как назвать то… чего я хочу? И
откуда мне знать, что на самом-то деле я не хочу того, чего я хочу? Или,
скажем, что я действительно не хочу того, чего я не хочу? /алексейНН/Сообщений: 24511

#53 — 14 июня 2012 в 16:57

Processor: Печалька Сам же написал, приходишь в сервис и покупаешь у них чеки на оплату иль еще че…

можно мусора купить, но вряд ли честь офицера ГИБДД стоит дешевле барыжьей души… :550108:

Processor: Ты в ПТС-то загляни, ага… А как же графы: «Модель двигателя», «Рабочий объем», «Мощность»? Иль самому зачеркнуть и написать, как есть?

в ГАИ пишут на полях все изменения в ПТС!
им похую что там было написано в начале, а вот в СВИДЕТЕЛЬСТВЕ О РЕГИСТРАЦИИ напишут новое…люди просто так людьми не рождаются… ProcessorСообщений: 9523

#54 — 14 июня 2012 в 17:48

алексейНН: можно мусора купить, но вряд ли честь офицера ГИБДД стоит дешевле барыжьей души…

Ну, эти процедуры не приятны, муторны: бумажки, очереди и т.д., но вполне п