29 декабря 2013 — КУЛИБИНСК КЛУБ
Фазы ГРМ ЗМЗ 409, 405, 406 установка, настройка, регулировка, рекомендации
в продаже существуют наборы для установки фаз ГРМ
.jpg)
с помошью шаблона насверливаем ещё 6 отверстий
далее выставляем коленвал на метку — в положение первого цилиндра ВМТ
у меня выпускной распред вал был собраный, — тоесть с напресованой звездой
откручиваем бугеля — (постели прижима) распред вала и поворачиваем кулачками первого цилиндра на выпускной коллектор, так что бы была натянута цепь от нижней звезды, прижимаем рв — закручивая бугеля, ставим планку транспортира на первом цилиндре — нужной частью указателя ловим 19 градусов, я новую цепь поставил 18 градусов, допустимый параметр 2 градуса, в мануале 19… если принципиально то можно перепресовать звезду во второе положении шпонки
на фото выставлено положение выпускного до прижима РВ:
далее устанавливаем впускной распред вал (РВ)
аналогично повернув кулачёк первого цилиндра на впускной колектор и ловим 20градусов или относительно на один градус больше получившегося угла выпускного рв
я поставил 19 градусов, так как выпуск был 18
процесс:
установленый впускной рв с разницей в один градус прижимаем бугелями и приложив пересверленую звезду поворащиваем так что б в натяге цепи одно из 7ми насверленых отверстий было соосно шпонке на рв, в крайнем случае (для гурманов) есть второй вариант отверстия на валу для шпонки, тоесть у вас будет 14 вариантов, только заранее не заколачивайте шпонку глубоко в рв, (что б не было мучительно больно…) а то вдруг не вытащите… далее ставите успокоители цепи, гидронатяжитель
получается такая картинка:
рекомендации:
гидронатяжитель: откручиваете крышку гидронатяжителя и по центру крышки болт, вставляете новый или перезаряженый старый, прикручиваете крышку прижимая натяжитель и вставив отвёртку ударяете по натяжителю раскрывая его внутри…
бугеля: на бугелях написаны номера
впускной: 1-2-3-4, номер ставится на сторону впускного коллектора!
выпускной: 5-6-7-8, номер со стороны выпускного коллектора!
не путайте их местами, если оставляете старые, то ставьте так как они были!
если РВ новый, то обязательно промажте маслом бугеля и шейки рв
если передняя крышка новая, то давление в системе маслоснабжения будет НЕДОСТАТОЧНОЕ, для исправления — радиус постелей рв притирается шкуркой, до полноценного прижатия передней крышки!
до следущих встреч в эфире! 
автор статейки: алексейНН
так же читайте пользу на нашем сайте:
пост в блоге про инжектора: Установка фаз ГРМ с помощью транспортира
или тему на форуме: Установка фаз ГРМ (ЗМЗ 406 — 409 двигатели)
Похожие статьи:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИНСТРУКЦИИ → промывка РХХ (двигатель ЗМЗ 409)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИНСТРУКЦИИ → Как поставить раздаточную коробку на КПП УАЗ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИНСТРУКЦИИ → Октан-корректор «ИМПУЛЬС»
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИНСТРУКЦИИ → А.Н.Тихомиров КАРБЮРАТОРЫ К-126, К-135 АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ ПАЗ
Обсудить на форуме
Теги:
Рейтинг: +2
Голосов: 2
43878 просмотров
Комментарии (0)
Нет комментариев. Ваш будет первым!
